ข้อมูลน่าสนใจเกี่ยวกับถุงลมนิรภัย มันเป็นอย่างไร?

คนไหนกันแน่ที่ยังไม่มีช่องทางได้สัมผัสความรู้ความเข้าใจของถุงลมนิรภัยถือว่าโชคดีนักล่ะ เนื่องจากว่าถ้าเกิดได้ใช้เมื่อไรนั้นมีความหมายว่านำไปสู่อุบัติเหตุ ก็เลยมาทำความรู้จักพร้อมสมรรถนะในหลายจุดแล้วก็หลายต้นแบบที่คุณอาจไม่ทราบมาก่อน

หลักการทำงานของระบบถุงลมนิรภัยจะคล้ายกัน เป็นจะมีเซ็นเซอร์ตรวจค้นการชน และก็ส่งสัญญาณไปยังกล่องควบคุมเพื่อสั่งให้ถุงลมขยายตัวอย่างเร็ว ถ้ามีการชนอย่างหนักที่สำคัญเป็นจำต้องคาดเข็มขัดนิรภัยเพราะเหตุว่าจะช่วยรั้งให้พวกเราอยู่กับเบาะแม้มีการชนทั้งยังลดอาการบาดเจ็บได้เป็นอย่างมาก สมัยปัจจุบันนี้ถุงลมนิรภัยมีอยู่ในหลายจุดหลายต้นแบบ ซึ่งผู้ใช้รถยนต์เองอาจจะไม่รู้เลยว่ามีถุงลมอย่างนี้อยู่ในรถยนต์ด้วย

แนวทางการทำงานของถุงลมนิรภัย

หลักการทำงานของโดยธรรมดาของถุงลมนิรภัยจะมีชุดจุดระเบิด เมื่อสปริงดันให้เข็มท้องออกไปกดปุ่มระเบิด จากการสั่งงานของเซนเซอร์ที่ติดอยู่หน้าตัวรถยนต์ ทำให้ถุงลมนิรภัยขยายตัวอย่างเร็วด้วยแก๊สที่อัดไปสู่ตัวถุงลมนิรภัย ซึ่งเกิดขึ้นได้เพราะมีสาเหตุเนื่องมาจากปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นทางเคมี ขึ้นรถเคมีที่ใช้กันเป็น โซเดียมเอไซต์ เมื่อตรงประเด็นระเบิดทางเคมีแล้ว จะสร้างแก๊สไนโตรเจนขึ้นมา แล้วไหลเข้าไปใส่ในถุงลมนิรภัยที่พับตัวอยู่อย่างเร็ว โดยก๊าสไนโตรเจนนี้มีคุณลักษณะเป็นก๊าซเฉื่อย ปลอดภัยกับมนุษย์

ในส่วนของการตรวจเช็คหลักการทำงานของถุงลมนิรภัยนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ที่แก่การใช้แรงงานมากมายหน่อย วัสดุอุปกรณ์ย่อมเสื่อมไปบ้างตามระยะเวลา ระบบถุงลมนิรภัยนั้นเมื่อมีบางสิ่งบางอย่างแตกต่างจากปกติ จะมีไฟเตือนถุงลมนิรภัยโชว์ขึ้นมา ให้นำรถยนต์รีบเข้าศูนย์บริการตรวจเช็คเป็นการด่วน อาจจะไม่เสียเพียงระบบเซนเซอร์ หรือขั้วต่อต่างๆของระบบอาจจะเป็นไปได้ว่าจะมีสิ่งสกปรกเข้าไปอยู่ แม้กระนั้นถ้าหากปลดปล่อยให้ไฟโชว์ไว้นานๆแล้วพอหลังจากนั้นก็ค่อยเข้าเช็ค ปัญหาเล็กๆบางทีอาจเปลี่ยนเป็นเรื่องสำคัญ ซึ่งบอกไว้ก่อนเลยว่าเสียตังค์มากแน่ๆ เช่นไรก็ให้มันบริบูรณ์ปกติเยี่ยมที่สุด ดีมากกว่ามีสุดแท้แต่ใช้การไม่ได้

ด้วยเหตุดังกล่าว รู้เรื่องไว้เลยว่าเซ็นเซอร์จะสั่งให้พองลมหรือไม่นั้น ขึ้นกับว่าแรงที่มาชน มากพอที่จะให้บอลนั้นเลื่อนไปสัมผัสหน้า Contact ได้หรือเปล่า ไม่ใช่ว่าตัวเซ็นเซอร์ถูกไฟหน้าหรือกันชนแทรกเข้ามาแล้วถุงลมจำเป็นต้องปฏิบัติงานเสมอ อย่างในรูปภาพด้านบนจากเอกสารของ BMW เอง เปรียบเทียบให้มองเห็นรถยนต์สองคัน คันสีแดงนั้นถุงลมนิรภัยดำเนินการ ส่วนคันสีดำ ถุงลมไม่ได้ปฏิบัติงาน หากแม้มองทรงแล้วคงจะชนกระทั่งสัมผัสถึงเซ็นเซอร์ถุงลม แม้กระนั้นถ้าหากความแรงสำหรับการปะทะไม่มากพอ ระบบก็จะไม่ทำงาน

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *